Концепция пневматической трансмиссии

Концепция чего-либопневматическая трансмиссия
Это гидравлическая передача, которая использует сжатый газ в качестве рабочего тела и передает мощность или информацию под давлением газа. Система передачи энергии предназначена для подачи сжатого газа к пневмоприводу по трубопроводам и регулирующим клапанам и преобразования энергии давления сжатого газа в механическую энергию для выполнения работы; система передачи информации использует пневматические логические элементы или струйные элементы для реализации таких функций, как логические операции. , также известный как пневматическая система управления. Характеристики пневматической трансмиссии: низкое рабочее давление, обычно от 0,3 до 0,8 МПа, низкая вязкость газа, малая потеря сопротивления трубопровода, удобство для централизованного газоснабжения и транспортировки на средние расстояния, безопасное использование, отсутствие опасности взрыва и поражения электрическим током, защита от перегрузки. способность; Однакопневматическая трансмиссияскорость низкая, и требуется источник воздуха.
В 1829 году появился многоступенчатый воздушный компрессор, что создало условия для развитияпневматическая трансмиссия.
В 1871 году для добычи полезных ископаемых стали использовать воздушные кирки.
В 1868 г. американец Г. Вестингауз изобрел пневматическое тормозное устройство, а в 1872 г. оно было использовано для торможения железнодорожных транспортных средств.
Позднее, с развитием вооружения, машиностроения, химической промышленности и других отраслей промышленности, стали широко применяться пневматические инструменты и системы управления.
Пневматические регуляторы низкого давления появились в 1930-х годах. В 1950-х годах был успешно разработан пневматический следящий механизм высокого давления для управления оперением ракеты. В 1960-х годах были изобретены струйные и пневматические логические компоненты, что привело к большому развитиюпневматическая трансмиссия.
Пневматическая трансмиссиясостоит из источника воздуха, пневматического привода, пневматического регулирующего клапана и пневматических аксессуаров. Источником газа обычно является компрессор. Пневматические приводы преобразуют энергию давления сжатого газа в механическую энергию для привода рабочих органов, включая цилиндры и пневматические двигатели. Пневматические регулирующие клапаны используются для регулировки направления, давления и расхода воздушного потока и соответственно делятся на направляющие регулирующие клапаны, клапаны регулирования давления и клапаны регулирования расхода. Пневматические аксессуары включают в себя: водоразделительный фильтр для очистки воздуха, лубрикатор для улучшения характеристик смазывания воздуха, глушитель для устранения шума, соединения труб и т. д.пневматическая трансмиссия, существуют также пневматические датчики, используемые для ощупывания и передачи различной информации.