Тип и строение регулирующего механизмапневматический приводпримерно одинаковы, в основном потому, что актуатор другой. Поэтому пневмопривод разделен на две части: привод и регулирующий клапан. Пневматический привод состоит из исполнительного механизма и регулирующего клапана (регулирующего механизма). В соответствии с величиной управляющего сигнала создается соответствующая тяга, которая способствует действию регулирующего клапана. Регулирующий клапан является регулирующей частью пневмопривода. Под действием привода регулирующий клапан создает определенное смещение или угол для непосредственного регулирования потока жидкости.
1.Пневматический приводв основном состоит из цилиндра, поршня, зубчатого вала, торцевой крышки, уплотнений, винтов и т. д.; В комплект пневматического устройства также должны входить индикация открытия, ограничитель хода, электромагнитный клапан, позиционер, пневматические компоненты, ручной механизм, сигнальная обратная связь и другие компоненты.
2. (пневматический привод)Размер соединения между пневматическим устройством и клапаном должен соответствовать положениям ISO5211 (внизу), GB/t12222 и GB/t12223..
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy